Manejando bajo el temporal
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Manejando bajo el temporalLa temporada de huracanes ha llegado. Más allá de la destrucción que un fenómeno de esta magnitud provoca, los días anteriores y posteriores al huracán son días complicados para manejar. -
Manejando bajo el temporalTelemundo te propone una serie de consejos de mantenimiento y de conducción que te ayudarán a salir sano y salvo de estas situaciones. Ante todo, extremar la precaución es lo más importante. -
Manejando bajo el temporalLa temporada de huracanes suele ser pródiga en inestabilidad atmosférica y en lluvias extremas.
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Manejando bajo el temporalDebes extremar la precaución desde las primeras gotas, ya que, mezcladas con el polvo y la grasa de la carretera, convierten el firme en una superficie deslizante. Aquí tienes unas reglas de oro para manejar más seguro en lluvia. -
Manejando bajo el temporalNo te acerques demasiado al vehículo de delante. Evitarás el “efecto spray” (la lluvia pulverizada y sucia va a parar a tu parabrisas). Además, en caso de frenazo brusco, tendrás menos espacio para detenerte -
Manejando bajo el temporalFrena con suavidad y a pisadas cortas para no bloquear la dirección y secar la humedad de las pastillas. Aumenta la distancia de seguridad y reduce la velocidad. -
Manejando bajo el temporalNo realices movimientos bruscos. La lluvia y la niebla reducen la adherencia de los neumáticos sobre el asfalto, lo que implica más posibilidades de perder el control. -
Manejando bajo el temporalNunca atravieses un charco muy grande sin comprobar su profundidad o que otro vehículo haya pasado antes. No dudes en bajarte del coche y tomar referencias. -
Manejando bajo el temporalCuando lo tengas claro, pasa lentamente y, al terminar, frena dos o tres veces para secar los tambores y/o los discos -
Manejando bajo el temporalEl cambio de temperatura interior/exterior empaña los cristales. Utiliza la recirculación del climatizador o aire acondicionado con aire frío para evitar chocar contra un objeto no visto. -
Manejando bajo el temporal
Si pasas rápido, puedes perder el control del coche o incluso provocar que el agua entre en la admisión (si esto te ocurre, para y llama al servicio técnico de la marca de tu coche -
Manejando bajo el temporalLas cubiertas de los neumáticos son el único punto de contacto entre el auto y el asfalto. Su adherencia se reduce cuando la nieve, la lluvia o el hielo hacen su aparición, por lo que comprobar su desgaste es vital. -
Manejando bajo el temporalEl dibujo debe tener una profundidad, como mínimo, de 1,6 a 2 milímetros, con el fin de que la evacuación del agua de la calzada sea óptima. -
Manejando bajo el temporalTambién debes revisar la presión: si ésta es incorrecta, el agarre del neumático se verá comprometido, especialmente si la carretera está mojada. Una presión demasiado baja cierra los canales de drenaje. -
Manejando bajo el temporalRevisión cada 12,500 millas. Unos amortiguadores gastados afectan negativamente a la estabilidad del vehículo, aumentan las distancias de frenado y provocan que sea más difícil mantener la trayectoria deseada. -
Manejando bajo el temporalTodos estos factores relativos a los amortiguadores se ven agravados si el pavimento está mojado. Si el amortiguador está en mal estado, la carrocería no se sujeta tras el paso por un badén o se producen muchos rebotes. -
Manejando bajo el temporalDebemos verificar el reglaje de los faros (evitaremos el deslumbramiento de otros conductores) y el envejecimiento de las lámparas y de las ópticas, que reduciría el nivel de luz y su alcance.
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Manejando bajo el temporalLas distancias de frenado aumentan sobre una carretera mojada. Si las pastillas o los discos están desgastados, no hay liquido o está caducado y/o los reglajes son inadecuados, el riesgo de acccidente se incrementa.
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