Los autos favoritos de la Playboy
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Los autos favoritos de la PlayboyHugh Hefner, jefe, fundador y editor de la popular revista Playboy, no sólo cuenta con un gusto excepcional a la hora de escoger a sus conejitas...
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Los autos favoritos de la PlayboyTambién ha demostrado tenerlo cuando se trata de seleccionar a esas otras bellezas de cuatro ruedas que se especializan en quitarle el aliento a cualquiera. -
Los autos favoritos de la PlayboyEstos son los 10 mejores autos de todos los tiempos, según Hugh Hefner y Playboy. -
Los autos favoritos de la PlayboyFerrari 250 GTO: un modelo del que únicamente fueron fabricadas 39 unidades entre 1962 y 1964.
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Los autos favoritos de la PlayboyEn su época se destacó por alcanzar la victoria en múltiples carreras, gracias a que contaba con un motor V12 de 3.0 litros, una carrocería ultra ligera y un diseño aerodinámico. -
Los autos favoritos de la PlayboyPorsche 911: se trata de uno de los autos más emblemáticos de la industria y ejemplo de la destacada ingeniería de origen alemán.
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Los autos favoritos de la PlayboyFue fabricado por primera vez en 1963, desde entonces ha venido evolucionando en diseño, tecnología, lujo y rendimiento, pero sin dejar a un lado el estilo único con el que nació. -
Los autos favoritos de la PlayboyShelby Cobra: otra de las grandes creaciones de la industria automotriz. Esta vez, producto de la imaginación, pasión y encanto del ex-piloto Carrol Shelby.
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Los autos favoritos de la PlayboyEl resultado fue una impresionante máquina que en su tiempo tuvo el honor de ser considerado como el auto de producción más veloz del mundo.
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Los autos favoritos de la PlayboyJaguar E-Type: auto de estilo coupé de origen británico que fue fabricado entre 1961 y 1974. Se destacó por combinar un diseño atractivo y altas prestaciones a un precio competitivo.
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Los autos favoritos de la PlayboyEn el año 2008 fue nombrado como uno de los autos más hermosos de todos los tiempos… y con muchísima razón.
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Los autos favoritos de la PlayboyMercedes-Benz 300SL (Gullwing): auto diseñado por Rudolf Uhlenhau, quien fuera el jefe de desarrollo en la casa automotriz Daimier-Benz.
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Los autos favoritos de la PlayboySe trata de uno de los modelos de la firma alemana que marcó un antes y un después en la industria de los autos, sobre todo por haber sido el primero en utilizar las alas de gaviotas. -
Los autos favoritos de la PlayboyMcLaren F1: un auto de carreras con permiso para circular por las calles y carreteras. Fue concebido en 1992 y retirado del mercado en 1998.
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Los autos favoritos de la PlayboyEn total fueron fabricadas 106 unidades, incluyendo 7 prototipos y 28 variantes GTR. Su mecánica le permitió acelerar de 0-60 mph (0-100 km/h) en 3.2 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 243 mph -
Los autos favoritos de la PlayboyChevrolet Corvette: es uno de los deportivos más admirados y de mayor trascendencia en el mundo.
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Los autos favoritos de la PlayboyDesde su lanzamiento a mitad del siglo pasado, éste modelo se ha convertido en ícono de los autos estadounidenses. En la actualidad, el Corvette ha llegado a su séptima generación con el C7 Stingray. -
Los autos favoritos de la PlayboyAston Martin DB5: ¿Cómo no gustarle a Hugh Hefner las películas de James Bond? Y por supuesto, de ahí también su encanto por el Aston Martin DB5 del invencible espía 007
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Los autos favoritos de la PlayboyMonta un propulsor de 4 litros y 282 caballos de fuerza para impulsarlo a una velocidad máxima de 143 mph. De este modelo se fabricaron un total de 1,023 unidades entre 1963 y 1965. -
Los autos favoritos de la PlayboyLamborghini Miura: auto deportivo de origen italiano fabricado entre 1966 y 1972.
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Los autos favoritos de la PlayboyEste modelo fue el inicio de la tendencia de producción de vehículos biplaza de alto rendimiento con el motor ubicado en su zona central. En su tiempo fue considerado el auto más rápido del mundo. -
Los autos favoritos de la PlayboyBMW 507: otra espectacular creación de origen alemán que fue concebida en 1956.
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Los autos favoritos de la PlayboySin duda alguna, un auto muy exclusivo, con un diseño elegante y prestaciones destacadas, pero que lamentablemente no pudo seguir en el mercado por su alto precio.
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Curiosidades
