Hyundai Accent 2012
El Hyundai Accent 2012 llega completamente renovado, presumiendo un atractivo diseño, más espacio y una impresionante economía de combustible.
Sin salir de la batalla por ser uno de los autos más baratos en el mercado de Estados Unidos, Hyundai parece haber cambiado sutilmente su filosofía con el Accent.
La marca coreana sigue ofreciendo su vehículo subcompacto con muy buen precio y acompañado de su imbatible garantía, pero ahora lo entrega con una renovación que lo ubica instantáneamente un escalón más arriba que su generación anterior.
Viajamos a Charleston para manejar por primera vez el nuevo Hyundai Accent 2012, el cual llega completamente renovado en sus versiones sedán y hatchback, de cuatro y cinco puertas respectivamente.
Y aquí encontramos el primer cambio evidente en el Accent, ha crecido de manera tan notable que la EPA lo ha ubicado en su clasificación una categoría arriba, en la de los compactos.
La mayor parte de este crecimiento favorece a los asientos traseros, donde el viaje es ahora mucho más cómodo para los pasajeros. Otro elemento que salta a la vista es la transformación de su diseño.
El Accent se une a los modelos de Hyundai que siguen la tendencia “Fluidic Sculpture”, dinámica y muy moderna.
El Hyundai Accent ahora se asemeja de cierta manera al Sonata, y decimos esto como un gran cumplido.
Formas aerodinámicas, parrilla hexagonal, acentos en cromo, luces envolventes y una línea lateral ascendente marcan las señas del nuevo Accent en sus dos versiones.
Si nos concentramos en el hatchback, tendríamos que detenernos a admirar su parte trasera, donde el spoiler montado en el techo acentúa la sensación de movimiento.
Las luces traseras, verticales en este caso, se encuentran muy bien integradas al conjunto.
Detalles como la opción de luces de niebla o la de los espejos retrovisores plegables, delatan el nivel con que ahora cuenta este auto.
MOTOR Y CONSUMO EN EL HYUNDAI ACCENT 2012
Aun cuando el diseño hace al Accent muy deseable en su categoría, su punto más fuerte es su economía de combustible.
Hyundai tiene claras las necesidades de quienes se inclinan por un subcompacto, así que ha incluido al Accent entre los campeones capaces de integrarse al club de las 40 mpg.
Las cifras oficiales de consumo de combustible del Hyundai Accent 2012 son de 30 mpg en ciudad y 40 mpg en carretera.
Para lograr esta fantástica economía se apoya en su nueva motorización, un propulsor de cuatro cilindros y 1.6 litros que incorpora la tecnología de inyección directa, algo muy poco común ciertamente en un vehículo de este segmento.
Con sus 138 HP y sus 123 libras-pie de torque el Accent no busca impresionar por su potencia, sino convertirse en una opción muy eficiente para el día a día.
En nuestra primera prueba de manejo, aunque no tuvimos mucho tiempo para evaluar a fondo el comportamiento del auto, quedamos satisfechos con su buen desempeño.
Nosotros manejamos el Accent de cuatro puertas con transmisión automática de seis velocidades (hay una opción de transmisión manual de seis velocidades para la versión más básica).
Durante nuestro recorrido por la ciudad, el Accent nos proporcionó una experiencia relajada y amigable; hay que destacar que durante una parte del trayecto circulamos bajo una fuerte lluvia, y nuestro vehículo no se inmutó ante el pavimento mojado ni tampoco nos molestó el ruido del agua en la cabina.
En general respondió de manera ágil y más que decente a nuestras exigencias.
HYUNDAI ACCENT 2012 EN EL MERCADO
El interior del Hyundai Accent también es un punto a su favor. Decididamente moderno, sus plásticos y otros materiales han recibido un tratamiento que no los hace lucir para nada baratos, al contrario, son destacables en un automóvil de su categoría.
La disposición del tablero y los mandos está bien pensada y en general la impresión es agradable y el interior se siente cómodo.
Quizás el Ford Fiesta le gana en tecnología, pero por lo demás el Accent no tiene nada que envidiar a ninguno de sus rivales.
Además del Ford Fiesta, el Accent se enfrenta abiertamente contra el Toyota Yaris, Honda Fit, Nissan Versa, Chevrolet Sonic y Mazda2.
En conclusión, el Hyundai Accent 2012 es un auto que cuenta con todo lo necesario para ubicarse como un favorito dentro del segmento de los subcompactos.
Sus mejores armas son su economía de combustible y su perfecta combinación garantía – calidad – precio.
La versión más básica del Hyundai Accent 2012, el GLS de cuatro puertas con trasmisión manual, cuesta 12,445 dólares.
Esta misma versión con transmisión automática tiene un precio de 15,195 dólares.
Por su parte, el hatchback GS comienza en 14,595 dólares y sube a 15,795 en su versión automática.