2013 Nissan GT-R

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2013 Nissan GT-R

Por muchos años, los entusiastas de EE.UU pidieron al fabricante de autos Nissan que trajera al mercado local a su más deseada máquina deportiva, el Skyline GT-R.
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En 2009, el auto llegó a este mercado bajo el nombre de Nissan GT-R.
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Desde entonces, el deportivo ha venido recibiendo pequeñas pero significativas modificaciones, como con las que cuenta la edición 2013 que tuvimos el placer de conducir por una semana.
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La única motorización disponible en el Nissan GT-R 2013 es un 3.8 litros twin turbo de 6 cilindros en "V" que produce 545 caballos de fuerza a 6,400 rpm y 463 lb-pie de torque entre 3,200 y 5,800 rpm.
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Este auto, o mejor dicho esta "bestia", acelera de 0-62 mph (0-100 km/h) en tan sólo 2.8 segundos... ¡sí, 2.8 segundos! Y alcanza una velocidad máxima de 196 mph.
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Uno de los elementos de mayor importancia, debido a que permite al Nissan GT-R 2013 tener este impresionante rendimiento, es su transmisión secuencial de doble embrague y 6 velocidades...
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... que además le da un consumo de combustible de 16 mpg en ciudad y 23 mpg en carretera.
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Para la edición 2013, el Nissan GT-R 2013 puede ser adquirido en dos niveles de equipamiento: Premium y Black Edition.
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El primero incluye frenos Brembo, rines RAYS de 20 pulgadas, luces frontales LED, control de voz, sistema de navegación, cámara trasera, asientos recubiertos en cuero y sistema de sonido Bose.
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Por su parte, el Black Edition agrega rines especiales de color negro y 20 pulgadas, alerón trasero de fibra de carbono, interior exclusivo de color negro y rojo y asientos Recaro.
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Uno de los puntos más fuertes del Nissan GT-R 2013 es su precio, puesto que se trata de la opción más barata en relación a los otros modelos superdeportivos que ofrecen prestaciones similares.
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Con el paquete Premium, el auto tiene un precio inicial de $96,820. Éste asciende hasta los $106,320 para las unidades con el paquete Black Edition.